“海湾石油”低油价成空欢喜 国内油价为何总是居高不下?
信息来源:国际石油网 时间:2018-09-21 字号:T|T
今年九月,国内油价“喜迎”11连涨,消息一出,广大群众瞬间“hold不住”了!司机们都是哀声怨道,纷纷抱怨道如果股票能够像国内油价这么“牛”就好了!
的确,近年来,无论国际油价是涨是跌,国内的油价好像永远只有上涨的趋势,也怪不得群众抱怨不断了。现在国内很多司机面临尴尬的境况就是买得起车却养不起车,因为油价年年都在上涨。虽然“两桶油”随后晒出国际油价榜单表示中国大陆的油价只是在世界排中列,并不算贵的,但这并不足以平息民怨!
9月8日,外资品牌“海湾石油”加油站在广州正式开业,外资品牌入驻中国,有望打破国内“三桶油”的垄断地位!这让消费者对于中国“低价油时代”的到来纷纷翘首以待。
开业前几天,海湾石油也不负众望,该加油站打出的价格是92号汽油5.96元/L。按广东当日7.56元/L的油价,加满一箱50L的92号汽油,在海湾石油加油站可以省80元钱。而加95号的优惠力度也是如此。
但海湾石油的优惠只持续了短短一周时间,9月14号,海湾石油由于各种原因在价格上上调价格,和两桶油保持了基本一致,寄希望外资加油站拉低中国油价的希望再一次破灭。
中国成品油的价格为何总是居高不下?而且还越来越高!这其实和我国本来就是石油进口大国,国内石油供不应求,以及国内的石油提炼技术和税率都不离开关系。单靠外资品牌入驻中国就拉低国内油价并不太现实,何况还是在“三桶油”年年“亏损”的情况下降价更是不太可能!
虽然此次海湾石油的入驻没能拉低国内油价,但目前外资加油站进入中国已经全面开放了。希望随着外资品牌的入驻,未来有更多拥有新技术的石油公司进入中国,将石油的开采和提炼的技术进一步加强,降低成本。
同时能给“三桶油”带来危机意识,不能把企业的亏损永远加在油价上面。只有优化产业结构,降低成本,把优惠分享给大众才是正道!
WTI | 93.03 | ↑0.49 | 布伦特 | 109.42 | ↓0.23 |
迪拜 | 104.60 | ↓0.90 | 阿曼 | 104.60 | ↓0.90 |
塔皮斯 | 113.88 | ↓1.09 | 米纳斯 | 108.15 | ↓1.08 |
杜里 | 104.05 | ↓1.07 | 辛塔 | 105.45 | ↓0.96 |
大庆 | 105.30 | ↓1.02 | 胜利 | 104.50 | ↓1.07 |
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